Napsal Ďalšie pokračovanie seriálu o spôsoboch prenášania modelov.
Ako transportnú krabicu používam ten najbežnejší spôsob – kartónovú krabicu od topánok (odporúčam všimnúť si ju už pri nákupe obuvi. Pozor na ázijskú obuv, tá býva často balená len v igelitovom vrecku…). Samotné uchytenie modelu vo vnútri krabice vždy závisí od samotného lietadla. Inak prepravujem malé 72ky, inak dvojplošníky 1/48 so zložitým výpletom. Samozrejme, rozhodujúca je aj vzdialenosť a spôsob dopravy. Ak chceme nechať krabicu s modelmi voľne pohodenú v kufri auta, musíme si dať s uchytením modelu viac práce.
Najväčšiu pozornosť venujem príprave krabice na lietadlá z počiatkov letectva. Ich konštrukcia je krehká a aj tak minimálny počet bodov na uchytenie lietadla je redukovaný množstvom výpletov (o ich krehkosti radšej ani nehovorím). Pre každý model tak vyrábam samostatný stojan z kartónu. Ten je navyše vyberateľný z krabice aby sa zjednodušila manipulácia s modelom. Ako základný materiál používam lisovaný kartón hrúbky 3mm (kupujem ho v umeleckých potrebách), pevnosť je vyhovujúca a oproti väčším hrúbkam sa celkom dobre reže. Konštrukciu stojanu navyše spevňujem vlepením kartónových uholníkov do všetkých rohov. Lepím klasicky, disperzným lepidlom. Model je prichytený za krídla, pričom na kartón v miestach kde sa dotýka modelu ešte lepím molitanové pásy. Všetko nakoniec zafixujem gumenou niťou (klobúková guma). Tá je uchytená v zárezoch v kartóne, pričom na jej koncoch viažem pre istotu uzly. Gumu je totiž často nutné prevliesť cez výplet a pri jej nedostatočnom uchytení sa nám môže ľahko stať že vystrelí a zoberie zo sebou aj časť výpletu… (na to pozor aj pri samotnom prevliekaní nite pomedzi krídla).
Ako prvý príklad uvádzam transportný stojan na model Curtiss Rheims Racer v mierke 1/48. Je kartónový, s uchytením modelu za spodné krídlo. Okrem toho je proti posunu zabezpečená aj predná časť. Predné koleso taktiež spočíva na molitanovej podložke.
Samotný stojan. V transportnej krabici ho upevňujem podľa potreby – lepiacou páskou alebo nasunutím do pripravených kartónových drážok.
Model po umiestnení na stojan. Jedno krídlo je už upevnené, druhá niť je zatiaľ voľná.
Detail ukotvenia modelu. Zárez v kartóne dokáže udržať niť aj bez uzla na konci, ale istota je istota…
Špecifickým príkladom je Fokker Spin. Krídla sú krehké a navyše plné výpletov. Jediné možné uchytenie je teda cez podvozok. Model je fixovaný na rovnej podložke (ako inak kartón). Gumená niť je prevlečená cez diery v podložke. Ako záchytné body slúžia obidve kolesá a ostruha. Aj napriek tomuto, pomerne bezpečnému spôsobu uchytenia však s modelom radšej nepodnikám dlhšie cesty.
Model na podložke, už sčasti upevnený.
Detail. Gumená niť je napevno uchytená v strede podložky. Model položím, prevlečiem niť cez koleso a otvor v podložke a na okraji ju zaistím do zárezu.
Klasické modely upevňujem jednoduchším spôsobom. Ako základ používam polystyrénové kvádre. Do krabice ich podľa potreby lepím disperzným lepidlom. Ak chcem prenášať iný model, jednoducho ich odlomím a posuniem podľa rozpätia. Každý kváder má na vrchnej strane nalepený pruh molitanu. Naň položím krídlo lietadla, molitan natiahnem a na konci zaistím špendlíkom. Prednosťou tohto spôsobu je veľká flexibilita a rýchlosť (krabica je pripravená v podstate za čas schnutia lepidla – okolo 30 minút)
Mustang 1/72 vložený v transportnej krabici.
Detail. Naľavo od polystyrénového kvádra vidno pozostatky jeho bývalého umiestnenia…
Autor: Václav Hochmut