Kapitán Pierre le Gloan(*6.1.1913 – +11.9.1943)

Volný překlad z časopisu AIR FAN r.84, č.65

2003073001_0.jpg, 236x110 px. (6314 bajtov)Do roku 1942 příslušník Groupe de Chasse III/6, 5Escadrille L‘Armée de l‘Air. Byl obrazem Francie po porážce v květnu a v červnu 1940 a ústupu většiny stíhacích skupin Francouzských vzdušných sil do severní Afriky.
Měl dobrou pověst za 11 uznaných vzdušných vítězství nad německými a italskými letadly. Esem se stal v 27 letech.2003073001_1.jpg, 236x111 px. (6302 bajtov)

Po válce byla jeho osoba hodně kritizována za 7 vítězství nad stíhači RAF v Sýrii v roce 1942, v době podřízení se nařízení tehdy legální francouzské vlády. Od roku 1943 bojoval za svobodu Francie po boku Spojenců jako pilot stroje P-39 Airacobra. Na něm také havaroval v září 1943 v Alžíru. Na všech strojích, které používak měl znak páté stíhací eskadry, tj. africkou tragickou masku. 2003073001_2.jpg, 196x236 px. (9688 bajtov)

Přehled dosažených vítězství:

Datum Místo Sestř. letoun Letěl na
23. 11. 1939 Francie Dornier Do 17 MS 406 No.597
2. 3. 1940 Francie Dornier Do 17 MS 406 No.597
11. 5. 1940 Francie (Pirey) Heinkel He 111 MS 406 No.597
14. 5. 1940 Francie Heinkel He 111 MS 406 No.597
13. 6. 1940 Francie (Agay)
Francie (Agay)
Fiat BR.20
Fiat BR.20
D.520 No. 277
15. 6. 1940 Francie (Saint Tropez)
Francie (Saint Tropez)
Francie (Saint Tropez)
Francie (Le Luc)
Francie (Le Luc)
Fiat CR.42
Fiat CR.42
Fiat CR.42
Fiat CR.42
Fiat BR.20
D.520 No.277
8. 6. 1941 Sýrie (Damas) H. Hurricane D.520 No.277
9. 6. 1941 Sýrie H. Hurricane D.520 No.277
15. 6. 1941 Sýrie G. Gladiator D.520 No.277
23. 6. 1941 Sýrie (Rayak)
Sýrie (Rayak)
H. Hurricane
H. Hurricane
D.520 No.277
5. 7. 1941 Sýrie
Sýrie
H. Hurricane
H. Hurricane
D.520 No.277

2003073001_3.jpg, 236x121 px. (6455 bajtov)Pozn. k letounům: Před dávnými lety byl v časopise ABC publikován stroj MS 406 Pierra le Gloana. Dodnes je pro mne záhadou, jak se tehdy mohl v dětském časopise objevit pilot, který sestřeloval spojence. S francouzskými letouny je potíž, neboť kamuflážní pole neměla jednotné schéma a proto je problém kamufláž přesně zmapovat. |V článku je uvedena fotografie která ukazuje pouze levý bok Morana. D 520 Pierra le Gloana je v tomto směru trochu vyjímkou. Kamufláž stroje se během doby měnila, přibývaly trikolóry, žlutočervené pruhy, přemísťoval se emblém. V publikaci French Aces of WWII je publikována kvalitní fotka, podle které lze udělat závěr o zbarvení. Podle ní je vytvořen následující bokorys. Další fotografie jsou rovněž v článku. V pařížském muzeu Le Bourget je zrekonstruován stroj D 520 v podobě, která podle všeho odpovídá ranné podobě letounu Pierra le Gloana.
Petr Hromada

2003073001_4.jpg, 550x319 px. (27753 bajtov)

Barevný bokorys: Petr Hromada

2003073001_5.jpg, 236x112 px. (6513 bajtov)

Více francouzského textu a zvětšené fotografie lze nalézt např. na adrese http://aerostories.free.fr/pil_cha_fr/legloan/